Триммер колесный четырехтактный 5 л.с., леска SKY-54

Триммер колесный четырехтактный 5 л.с., леска Gigant SKY-54 предназначен для больших участков и целины.

Позволяет косить без усталости. Колеса сами везут инструмент - оператор только направляет. 5 л.с. хватает на высокую траву, бурьян и молодую поросль.

Gigant SKY-54 - это колесный триммер, который превращает выкашивание больших участков из тяжелой работы в прогулку. В отличие от обычных мотокос, нагрузка приходится не на плечи и спину, а на два прочных колеса. Нужно только идти и везти триммер за собой. Почему это удобно:

• Не нужен наплечный ремень — аппарат едет сам.
• Большие колеса - косит там, куда не проедет газонокосилка.
• 5 л.с. четырехтактного двигателя — хватит на целину, сухостой и заросли.
• Заправляется чистым бензином АИ‑92 — не надо мешать масло.
• Работает тише и экономичнее двухтактных аналогов.
• Косит штатной леской Gigant SKY‑54 (толстая, износостойкая).

Для участков от 10 соток до нескольких гектаров. Для травы выше колена, сорняков, крапивы, мелкого кустарника.

Внимание! Убедитесь, что в зоне кошения нет камней, палок, проволоки или других предметов, которые могут повредить триммер или двигатель. Такие предметы могут быть случайно выброшены триммером в любом направлении и вызвать серьёзные травмы у оператора или окружающих. Не производите кошение на чрезмерно крутых склонах. Если на склоне трудно устоять, не выполняйте работу. Не косите на склонах, когда земля скользкая или мокрая. Косите поперёк склона, а не вверх и вниз. Во время работы не допускайте, чтобы шпиндель триммера касался бетонной, асфальтной или гравийной поверхности. Это приведёт к преждевременному износу.

Внимание: это не обслуживаемая катушка. Катушка неразборная (монолитная). Для заправки лески не нужно ничего откручивать — просто проденьте корд в сквозные отверстия. Конструкция исключает пружины и внутренние поломки. В случае механического разрушения (трещины, раскол) катушка заменяется целиком: открутите 2 болта, снимите старую и установите новую. Катушка ремонту не подлежит.

В комплекте – только леска. Диска нет. Это продуманное конструкторское решение. Колесный триммер косится ниже уровня оси колес. Диск будет зарываться в землю, цеплять камни и разлетаться осколками. Леска безопасна – при ударе о камень просто истончается или рвется, менее травматична для триммера – ударная нагрузка на вал ниже, дешевле в эксплуатации. Если нужен рез кустарника – можно поставить леску потолще (до 4 мм). Она срезает ветки почти как диск, но без риска разлома. Важный нюанс: леска расходуется довольно быстро на жестких стеблях.